重賞レース

大井所属馬が断然　ローテーションは３通り

※データは過去10年分（2013～2022年）を対象にした。

１番人気を信頼、伏兵にも注意

１番人気が４勝２着４回（３着無し）で連軸にしやすそうだ。
馬券圏外となった１番人気は前走が初重賞制覇だった５歳馬と、全31戦30戦が1,800m以上でマイル経験の乏しい中央から転入４戦目の７歳馬だった。
２番人気は２勝３着３回、３番人気は１勝２着２回３着２回とまずまずだが、６番人気以下が２勝２着３回３着１回と伏兵の台頭も目立つ。
尚、１～３番人気が揃って飛んだのは2019年の１回のみで大波乱にはなりにくい。

【単勝人気別成績】（過去10回）

大井所属馬が断然

大井所属馬が５勝２着３回３着６回（連対率28％、３着内率50％）と断然。
2013・2014年は各１頭の出走で馬券に絡まなかったが、2015年以降は毎年２頭以上が出走し１～２頭が馬券に絡んでいる。
但し馬券に絡んだ14頭の内、12頭は３番人気以内で残る２頭も４・５番人気だった。
それでも大井所属馬で１～３着独占はない。
尚、他地区からの参戦馬は善戦する事もあるが馬券圏内には届いていない。

【所属別成績】（過去10回）

７歳馬に注目

７歳馬が５勝２着２回３着３回と好成績で、10年中７年で馬券に絡んでいる。
７歳馬が馬券に絡まなかったのは2015年・2019年・2022年の３回だが、この３年は代わりに８歳馬が馬券に絡んできている。
８歳以上馬は出走頭数も多いものの１勝２着２回３着４回（１・２・３・５・７・８・９番人気）と穴に一考。
４・５歳で馬券に絡んだのは６頭だが、５頭が１～４番人気（残る１頭は７番人気）と力を認められていない馬では厳しい。
尚、牝馬が３勝（２・３着は無し）しているが１番人気が１頭、２番人気が２頭で、３番人気以下では馬券圏内には届かない。

【馬齢別成績】（過去10回）

枠順による有利不利は無し

勝ち馬は１～８枠全てから出ており、枠順による有利不利はほぼ無い。
しいて言えば、２着馬は外枠の方が多いかという程度。

【枠順別成績】（過去10回）

ローテーションは３通り、連軸はマイルグランプリ出走馬から

2020年からサンタアニタトロフィーが秋へ移動し、同時期の同条件（大井1,600m）はマイルグランプリとなったが、その大井マイル重賞出走馬が１勝２着９回３着５回と断然。内７頭は馬券圏外（４・４・５・６・７・７・10着）から巻き返している。
京成盃グランドマイラーズ出走馬も４勝２着３回３着４回と負けていない。こちらも４・５・７・８着からの巻き返しがある。
同じ川崎1,600m戦である川崎マイラーズ出走馬は４勝２着４回３着１回だが、巻き返したのは４・４・６着からのみでどちらかと言えば好走組が狙い目。
上記３レースのどれにも出走していなかった馬は７頭で、内４頭は中央から転入１～３戦目。それ以外の３頭は、2017年ケイアイレオーネ（１番人気１着）は重賞５勝馬、2019年シュテルングランツ（９番人気３着）は中央から転入して11戦目にして初のマイル戦（距離短縮）、2014年ミラーコロ（５番人気３着）は川崎コース８勝２着３回３着１回４着以下無しだった。

ライター：友好春

 

タイムフライヤー

サンタアニタトロフィー（2023年8月2日）

 

コパノジャッキー

橘（たちばな）オープン ３上（2023年7月28日）

 

ヴァケーション

マーキュリーカップ（2023年7月17日）

 

リンゾウチャネル

スパーキングサマーチャレンジ（2023年7月6日）

 

スマイルウィ

さきたま杯（2023年5月31日）

 

第20回スパーキングサマーカップ(SIII)

注目馬情報

■スマイルウィ （牡６歳　船橋・張田京厩舎）

　体質強化に時間が掛かったが、力をつけるとＢ級からオープンまで駆け上がってきた。５歳の京成盃グランドマイラーズで初めて古馬重賞に挑戦した遅咲きで、だが、２番手から早目先頭に立つと後続の猛追を押し切りって重賞初制覇。勢いあったカジノフォンテン、モジアナフレイバーなど超一線級を正攻法の競馬で封じたのは価値が高い。休養を挟んだ後は重賞を６連対。特に前走のさきたま杯は最後イグナイターに差されて２着も３コーナーでは先頭に立つ負けて強しの内容だった。サンタアニタトロフィー、ゴールドカップとマイル前後の重賞を３勝し、そのぶん今回も58キロの重斤。５月以来の実戦で仕上がりが気になるところ。
主戦の矢野貴之騎手が骨折療養中のため、〝水曜日の男〟金沢の吉原寛人騎手が手綱を取る。

「どのコースに行っても力を出せる馬。精神的に動じないのは強味だね。この夏も順調に乗り込んでいたし、サンタアニタトロフィーを使おうと思ったんだが馬房で暴れて外傷を負ったので間隔はあいたが軽いものだったからもう心配はない。58キロで勝った経験もあるから目標のオーバルスプリントに向けていい結果を出したい」と張田京調教師。

■タイムフライヤー （牡８歳　大井・村上頼章厩舎）

　芝コースでデビューしたが４歳でダートに転向。マイル中心に使われてきた。昨春に大井に転入してからは大井記念４着、マイルグランプリ３着、ブリリアントカップ３着と健闘はしているもののスピードに乗るまでに時間が掛かるタイプなため、あと一歩詰め切れずにいる。前走のサンタアニタトロフィーでは短期免許中のライアン・クアトロ騎手が騎乗したが、大外枠から後手を踏んで流れに乗りきれなかった。それでも長くいい脚を使って３着まで迫る実力者だ。今回は初の川崎コースで切れ脚を使えれば一発ある。
「スタート出がモサッとして、どうも１完歩目が遅れてしまう。後ろからの競馬ではなく、もっと中団あたりで流れに乗れれば力を発揮できるはず。クアトロ騎手も１度乗っているのでクセはわかったと思う」と村上頼章調教師。

■リンゾウチャネル（牡７歳　大井・荒山勝徳厩舎）

　道営三冠馬であり、園田の楠賞を勝ってから大井に移籍。古馬になってからは報知グランプリカップ２着、勝島王冠２着、東京記念３着など重賞を勝ちきれずにいるが、距離幅は広く対応している。ゆりかもめオープン、準重賞でトライアルのスパーキングサマーチャレンジと目下２連勝。スイッチが入ったかのような走りを見せている。これまで騎乗したジョッキーたちが口を揃えるのは乗り難しさ。地力はあるだけにスタートを五分に切り、ロスの少ない進路選定が好走につながっているようだ。

「中４日でやった追い切りの動きは良かった。２連勝の勢いのまま同じ舞台の重賞に臨もうと思う。いかんせん乗り難しさのある馬だから、まずはゲートをうまく出ること。モマれないでスムーズに競馬をしたいね。この夏はうまくローテーションを組めて使えているのでタイトルにつなげたい」と荒山勝徳調教師。

■ヴァケーション（牡６歳　岩手・畠山信一厩舎）

　川崎マイルは２歳時に全日本２歳優駿を勝った同じ舞台。NARグランプリ２歳最優秀牡馬にも選ばれた実力馬だ。古馬になってから勝ちきれない歯がゆいレースが続いたことから、他地区への遠征を重ねたり、距離を短縮するなど試行錯誤していたが、昨春に岩手移籍。新天地では転入緒戦でさっそく赤松杯２着。次なるシアンモア記念ではゴール前で逃げ馬を捕らえて2020年の秋の鞍(名古屋)以来となる白星をあげた。復活のノロシを上げると桐花賞、赤松杯で２着、６月のみちのく大賞典では見事逃げ切った。
昨年に続いてのスパーキングサマーカップ参戦。前回は３、４コーナーでズブさを見せながらも直線は４着まで伸びてきた。

「馬場に左右されるところがあって今年のマーキュリーカップやシアンモア記念での盛岡の重馬場は合わなかったようだ。川崎でもできれば良馬場で走らせたい。どこからでもレースができる馬だし、若い頃に比べて気性面が前向きになってきている。輸送もあるのでカリカリしないよう一週前に本追い切りをキチッとやって、直前はサーッと調整した」と畠山信一調教師。

■コパノジャッキー（牡８歳　大井・荒山勝徳厩舎）

　兄はＪＲＡ最優秀ダートホース、ＮＡＲグランプリダートグレード競走特別賞馬に輝いているコパノリッキー。８歳になる現在までＪＲＡ、園田、大井と転戦しながら13勝と豊富なキャリアの持ち主。デビュー時から一貫してダートを走り、マイルを中心に使われてきた。重賞タイトルこそないが、トライアルのオープン特別では鋭い差し脚を見せている。前走では2000m戦に初挑戦して３コーナー先頭に立つ６馬身圧勝。スパーキングサマーカップトライアルでは猛追して２着し、荒山厩舎ワンツーとなった。

「トライアル２着した後に2000mを使ってみると、久々に乗った森騎手が、ズブさが出ているので距離を延ばしてもいいかもしれないと言っていた。今回のマイルは忙しく感じるのかレースが楽しみ。前走のあとはショックウェーブでしっかり身体をケアしてきたから本追い切り１本でも仕上がっているだろう」と荒山勝徳調教師。

第20回スパーキングサマーカップ。
夏の地方交流重賞で舞台はマイル。１着馬に対し第34回テレ玉杯オーバルスプリント（JpnⅢ）、第70回日本テレビ盃（JpnⅡ）の優先出走権が与えられる。
今年は岩手から１頭、高知から２頭が参戦しフルゲートで行われた。

スタートは横一線。主導権は譲らないとばかりにポリゴンウェイヴの逃げ。内からシゲルタイタン、外からスマイルウィがつけ先団に。競り合いはないが、よどみのない流れで、向正面に入ってもペースは落ちず、各馬追い出しに掛かる。
３コーナー過ぎて先頭に立ったスマイルウィが、そのまま押し切って完勝。１頭になってからフワッとする面を見せて、直線は後続の追撃に差は縮まったが、それでも２馬身半差を保っていた。

中団にいたリンゾウチャネルが直線迫って２着、後方から猛追したコパノジャッキーは３着まで。

勝ちタイムは１分42秒８（晴・良）。

１着　スマイルウィ

　スタートダッシュが速く、ラクに外３番手の位置取り。道中の手応えも良く、３コーナーでは馬なりで先頭。直線に入り、後続を引き離すと、最後は２馬身半差をつけての勝利。２着だった昨年の雪辱を果たした。

＜張田京調教師＞
　ここは勝ってもらいたいと思っていた。抜け出すのが少し早いかと思ったが吉原騎手がうまく乗ってくれた。いつもああいうパターン惜敗していたので最後まで安心はできなかった。
前走も悔しい負け方をしたので交流重賞は狙っていきたい。次走は浦和のテレ玉杯オーバルスプリントを予定している。

　
＜吉原寛人騎手＞
　装鞍の時から良い馬体をしているなと思っていた。返し馬では背中の良さを感じたので、乗り間違いがなければ勝てると思っていました。３番手に切り替えたのも想定内で、じっくり乗ることができました。先生からは早めに先頭に立つなと言われていたんですが、あまりに手応えが良くて早く抜け出して、最後まで踏ん張ってくれました。脚音が聞こえなかったのでこれなら大丈夫だと。
今日は矢野騎手の代打を任せていただいたんですが、結果を残せて良かった。次の交流重賞でも良い結果を残したいと思います。
川崎での表彰台はヴァケーションの全日本２歳優駿以来。ありがとうございました。

２着　リンゾウチャネル

　中団でうまく折り合いながら流れにも乗っていた。乗り方の難しいところはあるが、最後まで集中力を切らさず力は出し切った。

＜安藤洋一騎手＞
　４、５番手圏内でラクに行けるのが理想なんですが、あまり出していくと引っ掛かってしまうのでそうもいかなかった。
今日は枠順も良くゲートも出た方ですが外にふられるかたちになったのはきつかった。どこかで内に入れようと、３コーナーくらいから流れたんで内にもぐり込みました。イメージ通りの競馬はできたと思います。

３着　コパノジャッキー

　後方３番手からの競馬も、最後の追い上げは見事なもの。８歳馬だが末脚の切れは健在。

＜今野忠成騎手＞
　予想ではあまり流れる競馬にならないだろうと、ひとつ前の位置で仕掛けていこうと思ったが反応が今ひとつ。それでも最後はこの馬らしい脚を使ってくれた。川崎コースは合っていますね。

４着　ダノンスプレンダー

　最後方からの競馬で脚をためられる流れではなかったが、直線だけで４着まで追い上げた。

＜赤岡修次騎手＞
　追走がしんどかった。追い通し、ステッキ入れっぱなし。マイルだと周りが速いのかな。ついていくのに大変でした。最後はいい脚を使ったので、もう少し距離があった方がいいのかもしれません。

５着　リーチアディール

　格下からの重賞初挑戦。気合いを付けながら距離的ロスも少なく、直線の伸びは見どころ十分。一線級相手によく走っている。

＜増田充宏騎手＞
　マイルは忙しかったですね。追い通しになってしまった。４コーナーで詰まってしまったのが悔しい。あれがなければもっと上の着順もあったと思う。

６着　タイムフライヤー

　中団を追走も、直線の伸びは今ひとつ。58キロの斤量と小回りコースで窮屈な競馬になった。

＜ライアン・クアトロ騎手＞
　大井で乗った時とはコンディションが違っていたし、砂が深いのを気にしていたので前走のようなパフォーマンスを見せられなかった。位置取りは良かったんですが、最後ガツンとくるところがなかった。

７着　ダノンロイヤル

　高知からの遠征。慣れない左回りでも流れには乗っていた。直線半ばで脚が上がった感じ。中団から追い上げを図っていたが。
＜畑中信司騎手＞
　流れが速かったですね。４コーナーまで手応えが良かったんですけど、直線半ばであやしくなってしまって。このメンバーでこれだけやれれば他を使いに行っても良い勝負ができるかもしれません。

８着　ポリゴンウェイヴ

　３歳馬の軽量を生かした積極的な逃げだったが、主導権を取りきるまでにひと脚を使い、３コーナー手前から早めのプレッシャーをかけられたのもきつかった。

＜笹川翼騎手＞
　レース間が開いたぶんゲートでの反応が良くなかったんですが、自分の競馬はできたと思います。最後もバテてはいません。