重賞レース

カイル

スワーヴアラミス

勝島王冠競走（2022年12月8日）

 

タービランス

エルデュクラージュ

浦和記念（2022年11月23日）

 

サンビュート

道営記念〔Ｈ１〕（リオンディーズ賞）　オープン（2022年11月10日）

 

マンガン

埼玉新聞栄冠賞（2022年10月19日）

 

第59回報知オールスターカップ(ＳⅢ）

注目馬情報

■マンガン（牡６歳　船橋・石井勝男厩舎）

　重賞タイトルは２勝。後方一気で決めた東京湾カップ、勝負どころからひとマクリで先頭に立った金盃では９馬身差をつける圧勝だった。個性的な差し馬で、鋭い脚が武器ゆえに、あと一歩届かない２着惜敗も少なくない。一昨年のこのレースでも最速の上がりで鋭く切れてコンマ３秒差の２着だった。

　昨年の秋に川崎から船橋へと転厩。新しい環境にもすぐに慣れ、前走の埼玉新聞栄冠賞では先頭からずいぶん離れた位置から長くいい脚を使って２着まで追い上げた。自分でレースを作れるタイプではないが、展開が嵌まればズバッとやってくる。

「前走後、馬に硬さが見られたので１ヶ月ほど短期放牧に出してリフレッシュさせた。柔らかみが出ていい状態になって帰ってきた。その後も速い時計を何本も出しているし、最終調整でも良い動きを見せて合格点。元々川崎にいた馬だからコースは問題ないだろうし、2000mの埼玉新聞栄冠賞でもいい脚を使ってくれたからね。できればもう少し前で競馬ができれば安心して見ていられるんだけど。うまくペースが流れくれればこの馬の持ち味が生きるはず」と石井勝男調教師。

■スワーヴアラミス（牡８歳　大井・荒山勝徳厩舎）

　中央時代は東海ステークス、エルムステークス、マーチステークスとダート中距離重賞で３勝しているのは実績上位。白山大賞典で３着するなどダートグレード競走で活躍した。昨秋に大井に移籍すると転入初戦には今回と同じ川崎コース2100mのオープン特別を快勝している。転入３戦目だった前走の勝島王冠は59キロの重斤でありながら直線だけの競馬で５着まで追い上げた。

　今回は58キロとなり、勝ち星のある条件で結果を出したい。

「前走は59キロの影響なのか、もっとうまいこと流れに乗れれば良かったよね。ヨーイドンの一歩目から重斤が響いた。道中で落鉄していたのも走りには影響したよね。川崎2100mは勝ち星のある距離。その時とは相手関係は違うが、左回りの方がいいのかもしれない」と荒山勝徳調教師。

■エルデュクラージュ（セン９歳　船橋・川島正一厩舎）

　中央では７勝を挙げ中距離で活躍。ダイオライト記念では２着した実績がある。2021年冬に船橋に移籍してからは年明けの川崎記念でチュウワウィザードの２着。強力な中央馬を相手にロングスパートを決めた。移籍以来、２着、３着の惜しい競馬がつづいているが、得意の距離で粘り強さを見せてほしい。

「年齢を重ねてきてるけど、そう数を使ってない馬だからね。調教でも追うごとに良くなっているのがわかる。暑い時期より寒い時期がベストの馬。毛づやもすごくいいよ。跳びの大きな馬だから道悪は不得手だけど、今回は距離もピッタリだし自分のペースで先行できれば我慢できると思う。勝負どころで自分から先に動くような競馬が理想」と川島正一調教師。

■サンビュート（セン６歳　北海道・堂山芳則厩舎）

　いつもより早目に仕掛けてみずから動き、直線では３頭の壮絶な叩き合いから最後の最後で半馬身抜け出して戴冠した道営記念。調教師に転向する五十嵐冬樹騎手にとって最終騎乗での大きな勝利。やり遂げた心持ちだったのだろう。五十嵐騎手にしては珍しくガッツポーズでのゴールシーンだった。

　中央デビューから道営、大井、再び道営へと移籍して手にした初めての重賞タイトル。

　管理する堂山芳則調教師は〝ミスター道営記念〟の異名通り７度目の道営記念制覇を成した。

　坂路での最終追い切りを消化したあと12月28日には川崎競馬場入り。五十嵐調教師も帯同してレース当日までの調整を担った。レースでの鞍上は初の道営リーディングを手にした落合玄太騎手へと引き継がれる。

「道営記念後は馬場が凍って使えなかったのでいつもとは違う坂路中心の調教を積んできた。時計的には納得いくものだったし、長距離輸送を考えてゆったり作ったので、輸送後15キロくらい減ってちょうどよくなっている。左回りは中央時代に走っていて問題ないと思うが小回りの馬場がどうなるかだね。道営記念の時はパドックでもおとなしくテンションが上がらずにレースに向かえた。今回もそうあってくれればいいね」と堂山芳則調教師。

■カイル（牡４歳　浦和・小久保智厩舎）

　父トーセンブライト、母トーセンヴェールという島川オーナーブランドの血統。昨年は２番手外につける積極策で東京ダービーを勝ち、世代の頂点に立った。そこに至るまでの鞍上たちが同様に口にしていたのは「もっと距離があった方が良い」「距離が延びてからの方が良さそう」と言うこと。秋の戸塚記念では休み明けで凡走したが、ためて乗れば必ず脚を使えるタイプでモマれ強く、再びの距離2100mで本領発揮といきたい。

「乗りやすい馬ですよ。操作性も良く、枠順にも注文つくところもない。川崎コースは経験しているし、距離が2100mというのもこの馬にはプラスでしょう。スタートの出方次第でどんな競馬でもできそうです。東京ダービー馬たるレースをさせたいですね」と町田直希騎手。

　報知オールスターカップは新年の南関東最初の重賞レースで地方全国交流。１着馬には川崎記念、ダイオライト記念への優先出走権が与えられるトライアル競走。
　今年は北海道から１頭が参戦するも、９頭立ての少頭数での戦いとなった。

　好スタートのカイルが逃げ、２番手にエルデュクラージュ、外３番手にキタノオクトパス。隊列が整うとペースも落ち着き、９頭がほぼ一団。２周目のバックストレッチに入ると徐々にペースが上がり、後方にいたサンビュート、マンガンもポジションを上げにかかる。３コーナーでは早くも先頭に立ったエルデュクラージュが、直線も後続を寄せ付けず３馬身差をつけて完勝。
中団にいたスワーヴアラミスが直線よく伸び２着。３着にはサンビュートが入り確定した。

勝ちタイムは２分１８秒４（晴・良）。

１着　エルデュクラージュ

　逃げるカイルを見ながら、みずからペースを作っていた。３コーナーから馬なりで先頭に立つと、直線もよく伸び、横綱相撲と言える競馬。今年９歳になるが、これがうれしい重賞初勝利。新年初戦から重賞勝ちで弾みをつけ、次走は川崎記念に向かう予定。

＜矢野貴之騎手＞
　年始からいい馬に乗せてもらってありがたく思っています。少頭数のわりに出入りの激しいレースになるんじゃないかと思っていましたが、自分のリズムでいいペースでいけたと思います。終始手応え良くて、安心して乗っていられました。１頭になるとフワフワするところが心配でしたが、最後までしっかり走ってくれました。とびの大きな馬で、器用さあるタイプではないと思ったのでペース重視。（負傷で乗れなくなった）本田正重騎手が大事に乗ってきた馬だったので気を引き締めて乗せてもらいました。

 

２着　スワーヴアラミス

　道中は中団待機。勝負どころからはエルデュクラージュを見るかたち。コーナーでは少し置かれたが、直線巻き返してよく伸びてきた。小回りより大きいコースで改めて。

＜今野忠成騎手＞
　とびの感じからも小回りより大きい馬場の方がいいタイプかな。正攻法の乗り方をしてしまった。もっと強気に行ってれば差は縮まっていたかもしれない。４頭外くらいを思いきって上がっていってもバテるような感じではない。

３着　サンビュート

　馬のリズム重視の競馬。後方３番手も先頭からは射程圏内の距離。勝負どころから仕掛け、直線入り口では２番手まで追い上げた。ゴール前では少し伸びを欠いてしまった。
この後は大井・福田真広厩舎に移籍予定。

＜落合玄太騎手＞
　ポジションはもっと前が取りたかったですね。向正面で上がっていく脚は良かったんですけど、最後はふわふわして頭が上がってしまった。逃げていた馬に併せるかたちになっていたらまた違っていたと思う。テン乗りでうまく乗ってあげられなかったですね。

４着　フォルベルール

　前走のトライアルを勝ち、重賞は初挑戦。勝負どころからペースが上がるも、置かれずにしっかりついていった。最後まで粘り強い走りを見せた。

＜和田譲治騎手＞
　初めて跨がったんですが、返し馬の感じも良くて、スローなペースにもついて行けて最後までしっかり伸びていたので良かった。距離もこれくらい長い方がいい。。

５着　カイル

　好スタートから、うまくペースを落としての逃げ。早目に交わされたのは痛かったが、ズルズル後退とはならず盛り返す場面もあって入着は果たした。

＜町田直希騎手＞
　今日は行くつもりではいたけど、２番手からの競馬でも良かったのかな。マークされて厳しい競馬になりながら、また盛り返すようなところもあった。

６着　マンガン

　差し一辺倒のタイプでしんがりからのレース運び。先行有利なペースでもあったが、プラス16キロの影響か切れのある末脚は見られなかった。

＜山崎誠士騎手＞
　ペースが遅かったですね。もっと紛れもなければ厳しい。馬体も少し太かったのかな。イメージより動かなかった。３、４コーナーで動くつもりだったんだけど。

７着　マイネルナイペス

　Ａ２からの挑戦。後方から終いにかけたがここでは少し荷が重かった。

＜岡村健司騎手＞
　いざ、行けってなった時に行けなかった。道中サーッと行かせると良くないし、距離はマイルくらいでもいいのかも。

８着　キタノオクトパス

　外３番手をラクな手応えで追走していたが、追い出してからの反応鈍く、直線も伸びきれず。
＜本橋孝太騎手＞
　もっと距離を縮めてもいいのかもしれません。道中の向正面くらいまでは矢野さんとの一騎打ちだと思ったくらい良かった。いきなり手応えがなくなってしまった。